更新時間:2024-04-04
生產地址:德國
西門子840D系統報警25201伺服故障維修、軸Z1驅動器活動標記2丟失,報警25210內容為:軸Z1伺服故障。重新啟動機床后,回零、點動Z軸都沒有問題;用MDI方式試驗:使用G0正負方向運行沒有問題;使用G1向Z負方向運行,再用G0向Z正方向運行出現上述報警,Z軸驅動器上一紅燈亮,旁邊標注的是X35.請問Z軸驅動器有問題?如何修復,診斷?
西門子840D系統報警25201伺服故障維修,西門子840D數控系統維修,西門子840D報警維修,300607 軸 %1 驅動 %2 電流控制輸出被限制
參數: %1 = NC 軸號
%2 = 驅動號
說明: 給定的電流設定值不能注入電機,雖然提供了大電壓。原因:電機沒有連接或者缺少相
位。
可以通過 MD ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY 重新設置報警 (通道沒有準備好)
反應: - BAG 沒有準備就緒。
- 通道沒有準備就緒。
- 本通道 NC 啟動禁止。
- 報警時 NC 停止。
- NC 轉換為跟蹤模式。
- 報警顯示。
- 已設置接口信號。
處理: ? 檢測電機變頻器的連接 (缺少相位) 。
? 檢測電機保護。
? 有直流母線嗎?
? 檢測直流母線的連接 (檢查螺釘是否緊固) 。
? 檢測控制模塊 - 功率模塊的連接。
? 檢查控制模塊和固定螺釘的連接。
? Uce 監(jiān)控被激活 (通過關和開電流供應來實施復位) 。
? 替換控制模塊。
? 替換功率模塊。
? 替換電機。
程序繼續(xù): 用復位鍵在該方式組中所有通道中刪除報警。重新 啟動零件程序。
2) 請查看驅動器參數1075-1238 是否正常
3) 重新配置驅動,軸
4) 參考相關技術手冊:《840D 系統診斷手冊》《611D數字調整表》西門子840D系統同時報警25201伺服故障維修,現有一臺數控車床使用的是840D系統,現在頻繁報警26100,復位后變成25201,報警26100
內容為:軸Z1驅動器活動標記2丟失,報警25210內容為:軸Z1伺服故障。重新啟動機床后,回零、點動Z軸都沒有問題;用MDI方式試驗:使用G0正負方向運行沒有問題;使用G1向Z負方向運行,再用G0向Z正方向運行出現上述報警,Z軸驅動器上一紅燈亮,旁邊標注的是X35.請問Z軸驅動器有問題?如何修復,診斷?
在機床報警信息中,依次同時有如下報警:
25201:軸Z1伺服故障;
300501:軸Z1伺服2測量回路電流值錯誤;
21612:通道1軸Z/Z1 VDI信號“伺服使能”位移時被復位;
25201:軸X1伺服故障;
300500:軸X1伺服1驅動系統出錯,錯誤代碼00000000H,
00000000H
300500:軸Z1伺服2驅動系統出錯,錯誤代碼0000001BH,
00020001H
26100:軸X1驅動活動標記1丟失;
26100:軸Z1驅動活動標記2丟失;
重新配置一下Z軸的驅動,或者有備份回裝一下系統,如果還有問題就需要檢查一下硬件連接了.
從新配置下Z軸系統。再將文件保存,試試看。
或者把系統拆下來檢查下,驅動總線是不是存在問題?
在配置前,做好備份工作。
先做好備份,再把系統拆下來檢查驅動總線是不是正常?
也可以嘗試更換軸驅動。
要是跟其它軸驅動一樣的話可以嘗試交換一下看看
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西門子840D系統報警25201伺服故障維修